Биксеноновые линзы

Биксеноновые линзы – это полностью самостоятельная и автономная система, и качество света, абсолютно не зависит от оптического разрешения родной фары автомобиля. Одним из основных преимуществ такой линзы является точная фокусировка световой линии на дороге в двух световых режимах (дальний, ближний), а так же отсутствие искривленных излучений, которые слепят водителей встречных автомобилей, при неправильной регулировке фар.
Сегодня, на современных авто, довольно часто можно увидеть линзовую оптику с галогеновым или ксеноновым светом. Освещение у таких машин представляет собой безукоризненно ровную, четко направленную линию с хорошей дальностью.
Линзовые системы в автомобильной оптике стали применяться в середине 80 – х годов прошлого века. Родоначальником в этой области стал концерн Volkswagen – Audi, который первым на своих автомобилях установил линзовую оптику.
В современном мировом автопроме, все ведущие производители пользуются линзовой и билинзовой оптикой в процессе создания топ – вариантов своих автомобилей. Этот факт связывают с тем, что линзовая оптика (которая так же называется прожекторной) в отличие от рефлекторной, в полной мере удовлетворяет требованиям и стандартам, предъявляемым к автомобильному свету. Коэффициент полезного действия такой оптической системы может достигать 62% против 35 – 42% рефлекторной оптики, что придает хорошую освещенность, сбалансированное распределение светового потока, а так же четкую зримую границу света и тени при включенном ближнем световом режиме.
Биксеноновые линзы представляют собой оптическую систему, предназначенную для установки в любую автомобильную фару, в которой разделяется ближний и дальний свет путем перемещения оптической шторки по самой линзе.

Зачастую лидерами продаж являются биксеноновые линзы под цоколь Н4, но бывают случаи, когда владельцы автомобилей с разнесенной оптикой ставят биксеноновые линзы на оба световых режима, тем самым получая фару с двумя источниками дальнего или ближнего света. Это становится возможным потому, что биксеноновые линзы можно устанавливать в любого типа оптику, и работают они в любом режиме подачи света. Так же стоит заметить, что в отличие от стандартного биксенона, источник света, а именно ксеноновая лампа, остается неподвижной, что в полной мере обеспечивает четкую фокусировку, минимальную вибрацию и значительно увеличивает срок эксплуатации лампы. Но в этой ситуации замена биксеноновой лампы обойдется гораздо дороже.

Биксеноновые линзы: как это работает?

Если разобраться, то биксеноновые линзы - это собирательное название устройства, которое состоит из ксеноновой лампы, фокусирующей линзы, отражателя и металлической шторки.
Механизм работы такой лампы заключается в том, что в процессе ее горения исходящий и отраженный от эллиптического отражателя свет попадает на линзу, а внутри нее уже формируется световой поток. Создание границы дальнего и ближнего света осуществляется за счет движения металлической шторки. Отличительными чертами функционирования данного устройства от стандартного биксенона является то, что в режиме дальнего света световой поток корректируется под выбранный режим. При переходе в режим ближнего света, шторка линзы меняет положение, отрезая ту часть светового потока, которая “отвечает” за дальний свет. Так же в отличие от простой биксеноновой оптики, ближняя световая граница достаточно четкая, это осуществляется за счет применения линзы, которая успешно устраняет размытие.

Поэтому к неоспоримым преимуществам биксеноновых линз относят – хорошую работу в режиме дальнего света, эффективную оптику прожекторной технологии, а так же четкую зримую границу в режиме ближнего света.

Биксеноновые линзы: установка.

Установка биксеноновых модулей осуществляется в следующем порядке:

- снятие внешних элементов фары (таких как пластик и стекло);
- установка биксеноновых модулей (линз) с наружной стороны в обычное посадочное место;
- фиксация биксенонового модуля в установленном месте, с помощью зажимной гайки с обратной стороны;
- подключение блоков питания и розжига по установленной схеме;
- проверка работоспособности и корректировка направления светового луча;
- установка внешних элементов фары на свои места с помощью герметика.

Подводя итог, хотелось бы отдельно выделить преимущества, которые мы получаем используя биксеноновые линзы. Самым главным является то, что благодаря этим устройствам, свет становится более насыщенным, а это значительно увеличивает предельную зону видимости. Так же в отличие от обычного биксенона в режиме дальнего света, хорошее освещение получает и ближняя и дальняя зоны. И в заключении хотелось бы добавить, что благодаря биксенону, автомобиль получает более респектабельный и уникальный вид.

раскрутка сайта